En respuesta a la grave situación de la vía que conecta Medellín con el corregimiento de Santa Elena y especialmente la situación del kilómetro 11+200 (Mirador), la Asamblea de Antioquia instaló oficialmente, a finales de septiembre, la Comisión Accidental Vía Santa Elena, con el objetivo de articular soluciones técnicas, jurídicas y sociales entre la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín.
La sesión fue presidida por el diputado Juan David Muñoz Quintero (del partido Alianza Verde), quien asumió el rol de coordinador de la comisión. Participaron también los diputados Carlos Humberto García Velásquez y Luis Gabriel Gómez Grisales (Centro Democrático), Mateo Escobar Valencia (Creemos), Camilo Andrés Calle Ochoa (Alianza Verde) y Hernán Darío Torres Alzate (Liberal).
Comunidad exige respuestas tras obra fallida
Durante la sesión, representantes de la sociedad civil expusieron la magnitud del problema. Walter Pérez, consultor en gestión del riesgo, denunció la falta de interlocución con la Gobernación, a pesar de múltiples solicitudes y un plantón realizado en mayo. Señaló el colapso de una obra de mitigación en el sector El Mirador (km 11+200), ejecutada por la Concesión Túnel Aburrá Oriente, que costó $4.630 millones y falló apenas 12 días después de su entrega. Pérez alertó sobre nuevos riesgos por deforestación movimientos de tierra en la parte alta del talud y propuso una visita de campo con los diputados y la conformación de una mesa permanente con participación comunitaria.
Por su parte, Gilberto Alzate, presidente de la Junta de Acción Comunal de la Vereda El Rosario, recordó que la comunidad lleva más de 30 años enfrentando esta problemática y criticó la “desidia” institucional. Reclamó el incumplimiento del compromiso de conformar una mesa de trabajo tripartita y pidió apoyo político para exigir soluciones estructurales.
Propuestas desde el Concejo de Medellín y la Asamblea de Antioquia
El concejal de Medellín José Luis Marín (del Pacto Histórico) expresó su insatisfacción ante la respuesta oficial que atribuye la falta de intervención a una “falla geológica”. Propuso revisar el Contrato de Concesión con Odinsa (Grupo Argos) para exigir mayores obligaciones en el mantenimiento de la vía y explorar posibles responsabilidades administrativas por la obra fallida.
Por su parte, desde la Asamblea, el diputado Hernán Torres presentó un análisis jurídico y propuso herramientas como la figura de “competencia voluntaria” (Ley 1551 de 2012) para la vinculación del Distrito de Medellín, la celebración de un “otro sí” al contrato de concesión y la convocatoria de una audiencia pública. También sugirió realizar “diálogos sociales” en el territorio y elaborar un documento con propuestas jurídicas, sociales y políticas.
El diputado Mateo Escobar Valencia respaldó estas iniciativas y propuso un acuerdo presupuestal entre el Distrito de Medellín y la Gobernación de Antioquia antes de finalizar el año. Mientras tanto, el coordinador de la comisión, Juan David Muñoz Quintero, planteó tres líneas de acción: seguimiento al estado de la vía, control a las intervenciones realizadas y articulación institucional para soluciones estructurales.
Hoja de ruta: visita, control político y mesa técnica
La comisión acordó los siguientes pasos:
- Realizar una visita al territorio de Santa Elena para dialogar con la comunidad.
- Evaluar la realización de una audiencia pública como mecanismo de control político.
- Establecer una mesa de trabajo conjunta con la Alcaldía de Medellín, la Gobernación de Antioquia, la Concesión y representantes ciudadanos.
- Redactar un plan de trabajo con propuestas técnicas, jurídicas y financieras.
Con esta instalación, la Asamblea de Antioquia da un paso firme hacia la atención integral de una problemática que afecta la seguridad, movilidad y calidad de vida de miles de habitantes del corregimiento de Santa Elena.
