La Mesa de Trabajo por la Vía Santa Elena emitió recientemente una alerta sobre el estado de la carretera, denunciando que los esfuerzos institucionales realizados hasta la fecha han sido insuficientes para garantizar la seguridad de los usuarios. A pesar de la reactivación de una mesa técnica en octubre de 2025 con la participación de la Gobernación de Antioquia, la Alcaldía de Medellín y otras entidades de gestión del riesgo, la comunidad advierte que la falta de coordinación y de acciones de fondo están poniendo en peligro la vida de quienes transitan por esta ruta que está concesionada al Departamento de Antioquia.
Intervenciones en predios privados, un problema
El punto central de la denuncia radica en las actividades detectadas en un predio privado de 27 hectáreas (270,000 m²) ubicado en jurisdicción del distrito de Medellín. Según los representantes de la comunidad, en este terreno se han realizado movimientos antrópicos que incluyen presunta deforestación, movimientos de tierras, cambios en el uso del suelo y desvío de cauces.
Estas acciones han alterado drásticamente las dinámicas hidráulicas de la montaña en el sector del talud conocido (kilómetro 11 + 200). Como consecuencia directa, se ha observado un incremento en las aguas de escorrentía durante las lluvias y la aparición de nuevos movimientos en masa en el sector conocido como «La Roca», específicamente entre los kilómetros 11+400 y 11+800. Esto se evidenció la semana anterior, el 5 de febrero, cuando la vía estuvo cerrada durante más de 12 horas.
Inoperancia técnica y obras de corta duración
La gravedad de la situación se evidencia en el kilómetro 11+200, uno de los 14 puntos críticos identificados por la mesa de trabajo. La comunidad denunció que las recientes obras de mitigación realizadas en la zona tuvieron una efectividad de apenas 12 días, ya que las intervenciones antrópicas en la parte alta del talud reactivaron el riesgo sobre la vía.
Esta problemática pone de manifiesto un conflicto de competencias que ha frenado soluciones efectivas: mientras que la vía de Santa Elena es de carácter departamental, la montaña y los predios privados donde se origina el riesgo pertenecen a la jurisdicción de Medellín.
El llamado a la intervención institucional coordinada
Ante este panorama, la Mesa de Trabajo por la Vía Santa Elena pide que se active de manera urgente la comisión técnica creada mediante el Decreto 1240 de 2015 del Distrito de Medellín. Esta comisión, liderada por la Secretaría de Infraestructura, debería integrar a entidades como el DAGRD, Planeación, Medio Ambiente, Corantioquia y el SIATA, además de invitar a la Gobernación de Antioquia y a la Concesión Túnel Aburrá Oriente.
El objetivo primordial es realizar un estudio técnico integral de las 27 hectáreas intervenidas para frenar las acciones que están desestabilizando la montaña.
La comunidad ha sido enfática en su reclamo, cuestionando si las instituciones operarán de manera coordinada solo después de que ocurra una tragedia.
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